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      2024-01-31 09:45:06 作者:問答叫獸
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        縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款緊湊型車,名爵5的關注度也不低,今天我們就來說說它。

        名爵5車頭呈現出簡單的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

        名爵5車尾顯得頗具簡潔的感覺,尾燈呈現出整潔的設計風格,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。

        名爵5內飾給人一種非常古典的感覺,在視覺效果上相當耐看。

        名爵5配備1.5T L4發動機,發動機最大功率129馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。

        該車匹配6擋自動變速箱。

        這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

        看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,名爵5的車側彰顯了素雅的氣質,觀感還不錯,有一種簡約之美。名爵5的內飾采用了較為簡約的造型設計,和該車定位相符合。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

      2015款 1.5T 自動inkaNet旗艦版?名爵5底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.5T 自動inkaNet旗艦版針對動力底盤的看法吧:網友@mxf636532說道:“這輛車確實很靈活,我住的小區兩旁停滿了車,因為沒有人車分流,所以我每次開車都要小心翼翼。不過這車開起來還挺輕松的,感覺開著還不錯,不用擔心撞到別人的車。這點還是挺重要的,畢竟開車總是小心翼翼的,會讓人感覺到疲憊。”

      網友@yadi48說道:“動力確實很穩定,自吸排量的車在起步的時候會有很大的油門聲,但是到了后面,油門就會變得更快,超車只需要給油就行了。1.5的自吸發動機,勉強夠用了。動力方面,我嘗試過各種方法,哪怕是起步的時候,速度也不是很快,但是,這輛車在中段的時候,動力是隨心所欲的,到了70的時候,稍微一踩油門,車子就會嗖的一下,動力這塊總體來說名爵五起步的動力很弱,但是跑起來以后油門響應還是不錯的,踩下去就有反饋。”

      網友@xulong2009說道:“動力還不錯,動力也不錯。1.5 t渦輪增壓發動機的動力輸出非常強勁,加速性能也非常理想。有了渦輪的加入,這輛車的動力就像是無窮無盡一樣,開著空調,動力絲毫不減。爬坡是一種很好的起步方式,高速是最爽的,在高速上稍微有點激情就能超車,只要舍得給油就行。動力輸出還算不錯。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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