1.8L?榮威550?手動版?5座內飾怎么樣?榮威550購車手冊

　　不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內飾設計上就有差距了。有的車型雖然價格不算太高，但是內飾卻一點沒有拉胯。今天就帶大家來看看這款榮威550（詢底價|查參配）。

　　榮威550內飾顯得非常文雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　榮威550四輻式方向盤采用了皮質材質，傳統的造型看著十分常規。

　　榮威550儀表盤呈現出動感的設計風格，采用單圓環式的設計，進一步烘托出時尚氛圍。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　榮威550后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后座出風口。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，此外，榮威550配備了定速巡航、手動后排側遮陽簾。后排座椅方面，榮威550后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

1.8L?榮威550?手動版?5座內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 550S 1.8L 手動超值版針對內飾的看法吧：網友@0991WAGON說道：“在大空間內飾選擇了真皮座椅的情況下，提高了舒適性的同時，也增加了檔次，加大的空間，所以在乘坐中感覺很不錯；同時550的底盤很低，增加了高速的穩定性、安全性，給駕駛增加了一份安全性。但是，減震比較硬，在過減速帶和不是平坦路的時候會有很明顯的感覺，知道這一點就盡量避免下嘍”

網友@裸奔的唐僧說道：“內飾的設計也非常不錯，坐我車的人都說這車的中控設計的非常好看。”

網友@長城遠征拉力說道：“真皮座椅雖然不是很軟，但支撐比較好，坐著還是比較舒服的，由于懸架調教的偏硬的關系，在過顛簸路段時，顛簸會傳遞到車上的人員，所以會感覺比較顛，但也不是那種松散的顛簸，我個人是能接受的。噪音的話，主要來著于發動機，尤其在1檔，2檔聲音稍大，到了3檔以上聲音就會小下來。少了另外三車窗一鍵升，少了反光鏡自動折疊，我的車不是高配沒有反光鏡加熱，感覺這3個配置也蠻實用的。我不是音樂發燒友，整車的音響對于我來說不錯。整體來說這車的舒適性不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）