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      2024-01-29 12:01:05 作者:問答叫獸
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        隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款中型車,奔馳C級詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。

        奔馳C級車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。

        奔馳C級車尾給人一種十分大方的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

        奔馳C級內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,對年輕群體頗具吸引力。

        奔馳C級配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率231馬力,峰值扭矩300牛·米。

        該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

        這款車懸架采用前三連桿式懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

        看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,奔馳C級的車尾采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。奔馳C級的大燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,看起來美感十足。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

      2010款 3.0L?奔馳C級?自動(dòng)版?5座底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 C 300 時(shí)尚型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@SELINAXU888888說道:“之前試過很多車,2-3檔都有頓挫, c幾乎沒有,感覺像是電車,現(xiàn)在還在磨合期,沒怎么踩,但動(dòng)力還是很足的,平時(shí)開得很穩(wěn),完全夠用。高速的時(shí)候,我開的是恒速,動(dòng)力要求不高,一百公里才1550轉(zhuǎn)?!?/p>

      網(wǎng)友@fe92說道:“1.5 T+發(fā)動(dòng)機(jī)的功率確實(shí)可以和鋼炮或者大排量比,但是0-1007.7 S在家用轎車?yán)锊凰懵烷T踏板設(shè)計(jì)的很重剎車很輕行程長這個(gè)需要適應(yīng)一下。一般都是踩油門,踩剎車?!?/p>

      網(wǎng)友@makedoo說道:“不錯(cuò),1.5 T的動(dòng)力其實(shí)不錯(cuò),不飆車還能有什么動(dòng)力?”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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