2021款 EV Pro 網(wǎng)約版?帝豪新能源排量大嗎?帝豪新能源購(gòu)車手冊(cè)

2024-01-19 10:07:02 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

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　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛(ài)有加。一方面原因是，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而同時(shí)，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天我們要說(shuō)的是帝豪新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　帝豪新能源前臉設(shè)計(jì)比較端莊，加上封閉式中網(wǎng)，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　這款車長(zhǎng)寬高4755/1802/1503mm，軸距2700mm，車側(cè)給人一種非常炫酷的感覺(jué)，采用協(xié)調(diào)的線條，進(jìn)一步襯托出它的動(dòng)感氣質(zhì)。

　　這款車采用了運(yùn)動(dòng)的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16。

　　帝豪新能源內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，并采用了銀色飾板進(jìn)行修飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，內(nèi)飾看起來(lái)非常大氣。

　　帝豪新能源后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　帝豪新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩240牛·米，工信部純電續(xù)航里程421km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，帝豪新能源的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分有視覺(jué)沖擊力，讓人印象深刻。后排座椅方面，帝豪新能源后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問(wèn)題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2021款 EV Pro 網(wǎng)約版?帝豪新能源排量大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 EV Pro 網(wǎng)約版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@能韶華說(shuō)道：“油耗滿意，但是不夠驚喜。可能是因?yàn)閭€(gè)人的駕駛習(xí)慣原因不一樣吧，油耗上可能也有一定的影響，目前油耗是9.5”

網(wǎng)友@揚(yáng)碧春說(shuō)道：“配置挺豐富的，不過(guò)要是有倒車視頻影像就更好了。”

網(wǎng)友@Nosame說(shuō)道：“平均一周充一次電，還好，不算頻繁，不然充電真是費(fèi)時(shí)間呢”

（圖/文/攝：太平洋汽車問(wèn)答叫獸）