2020款 280TSI 豪華版 國V?途岳動力怎么樣?途岳購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是途岳（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　途岳前臉呈現出炫酷的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　途岳車尾顯得十分新潮，尾燈呈現出炫酷的設計風格，動感的造型很符合整體的調性，比較符合年輕消費者的喜好。

　　途岳內飾看上去頗具動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　途岳配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，途岳的車尾采用了流暢的設計風格，有不錯的視覺效果。途岳標配了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環境。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 280TSI 豪華版 國V?途岳動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 豪華版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@naruto0327說道：“方向盤是非常精準的類型，在一些狹窄的地方轉向的時候也沒有明顯的遲鈍感，還是能很輕松的動起來，靈活程度一級棒。”

網友@linziwwt說道：“真皮的方向盤，手感觸摸細膩，吸汗也較好，熱天手心出汗多也不會長期觸摸變得黏黏糊糊。而且方向盤調校精準，不過我最喜歡的是急轉彎和快速變道途岳帶來的穩定性，車身的側傾感很小，讓我感覺特別踏實。底盤高通過性也較好，在泥地、沙地，輪胎的帶來的抓地力也可以讓我從容駛過。雖然整體表現不錯，但我還是要實誠的指出用車過程中的不足，1.4T的渦輪增壓發動機，雖然油門輕盈，但踩油門帶來的動力真的很平常，尤其在開空調上坡的情況，動力會有一些疲憊感。”

網友@cuiking說道：“操控很靈敏，方向盤指哪兒打哪兒，油門、剎車也都很靈敏，女性駕馭也毫不費力！智能化的配置十分實用，讓操控更為簡便，新手停車毫無壓力。買回來之后我一個朋友過來玩，體驗了一下，他開車比較多，對車型比較了解，體驗過后對它操控的評價還是很不錯的。然后我也體驗了一下它的車型，對比之后發現方向盤的輕重度還是很有區別的，其他的到沒感覺出來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）