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    2. 柯迪亞克?2019款 改款 TSI380 7座四驅豪華優享版 國V底盤怎么樣?柯迪亞克購車手冊

      2024-01-18 10:44:08 作者:問答叫獸
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        對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是柯迪亞克詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

        柯迪亞克車頭呈現出酷炫的設計風格,整體看上去比較動感。

        柯迪亞克車尾呈現出簡潔流暢的設計風格,加上運動的尾燈,有不錯的視覺效果。

        柯迪亞克內飾給人一種十分動感的感覺,非常符合年輕消費者的口味。

        柯迪亞克配備2.0T L4發動機,發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。

        該車匹配7擋雙離合變速箱。

        這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

        總體來說這款的亮點還是不少的,后排座椅方面,柯迪亞克第二排空間充裕,第三排座椅沒有那么寬敞,只能滿足短時間乘坐。柯迪亞克的頭燈遠近光燈均為LED光源,展現出順滑的美感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

      柯迪亞克?2019款 改款 TSI380 7座四驅豪華優享版 國V底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 TSI380 7座四驅豪華優享版 國V針對動力底盤的看法吧:網友@ewrre1111說道:“EA888低功率第三代是全新設計,DQ381彌補了DQ380的缺點,目前也被用于頂配車型。”

      網友@*妹頭*說道:“2.0發動機的主要作用就是上下班的動力,只要舍得給油,加速的感覺還是很好的,超車的速度很快,但是在低速換擋的時候會有一些挫敗感。”

      網友@sdjgjdf說道:“MQB平臺、前麥弗遜、后多連桿,不過如此!肯定比我以前的板車要好,當然,價格也不錯!”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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