2019款 E-Lite?名爵EZS純電動動力怎么樣?名爵EZS純電動購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款名爵EZS純電動（詢底價|查參配）。

　　名爵EZS純電動車頭造型比較優(yōu)雅，中網運用了繁星式的設計，配合鍍鉻飾條，給人一種簡潔之美。

　　名爵EZS純電動車尾呈現出柔和的設計風格，配合實在的尾燈，整體造型看起來非常舒展。

　　名爵EZS純電動內飾呈現出古典的設計風格，色調選擇黑色，在視覺效果上相當耐看。

　　名爵EZS純電動搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程335KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，名爵EZS純電動的內飾造型走了素雅路線，在視覺效果上相當耐看。同時，名爵EZS純電動搭載了自動駐車、主駕駛位車窗一鍵升降、陡坡緩降、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2019款 E-Lite?名爵EZS純電動動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 E-Lite針對動力底盤的看法吧：網友@suteng_1說道：“作為一個女司機，我不太了解 EZS是什么感覺，但是我知道 EZS開起來很舒服，我朋友開了一輛高爾夫，我開過一兩次車，方向盤很沉，但是 EZS的方向盤很輕，我一只手就能開車。而且倒車影像非常的清晰，再加上倒車雷達的反應能力，每次在地下停車場倒車的時候，我都不用看后視鏡，只需要倒車影像和倒車雷達就可以完成倒車，有了這兩樣東西，我就安全多了。”

網友@bzfwt說道：“輕盈的方向，輕而易舉的駕駛，制動力回收是一個不錯的功能，我一般都會開到三檔，基本上都是單腳控制速度，而且續(xù)航時間的衰減也會變慢。”

網友@A9789說道：“我覺得 EZS的操控感并沒有我想象中的那么好，銷售人員一直在介紹 EZS的運動感，我覺得 EZS雖然是 SUV，但是畢竟是小型 SUV，開起來應該會很舒服。這輛車的重心稍微高了一些，過彎的時候也不敢開太快。當然 EZS的操控性比起同級別的車要好很多，而且方向盤也非常精準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）