標致RCZ?2011款 1.6T 豪華運動型底盤高嗎?標致RCZ購車手冊

　　隨著造車新技術的開發和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的標致RCZ（詢底價|查參配）。

　　標致RCZ車頭看上去頗具利落的感覺，加上大嘴式格柵，看起來比較動感。

　　標致RCZ車尾呈現出兇悍的設計風格，加上犀利的尾燈，這樣張揚的收尾令人印象深刻。

　　標致RCZ配備1.6T L4發動機，發動機最大功率156馬力，峰值扭矩240牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，標致RCZ的車尾看起來頗具個性的感覺，獨特的視覺感受十分吸引人的目光。另外，標致RCZ搭載了定速巡航、溫度分區控制、自動空調等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

標致RCZ?2011款 1.6T 豪華運動型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.6T 豪華運動型針對動力底盤的看法吧：網友@阿輝佬說道：“還算行，1.6T，加速杠杠的，超車很自如，推背感很短暫因為這車很穩，穩到你都感覺不到速度，實際上已經跑起來了，測試的是8.8秒0-100公里加速，我自己反復測試0-100加速，車上還載了個大漢，專業APP測試的是0-100加速 7.4秒綜合成績，難道我有賽車手的潛質？”

網友@startw說道：“還算行，1.6T，加速杠杠的，超車很自如，推背感很短暫因為這車很穩，穩到你都感覺不到速度，實際上已經跑起來了，測試的是8.8秒0-100公里加速，我自己反復測試0-100加速，車上還載了個大漢，專業APP測試的是0-100加速 7.4秒綜合成績，難道我有賽車手的潛質？”

網友@阿輝佬說道：“轉向精準 低俗方向盤略重 高速特穩 懸掛較硬 極限高 180妥妥的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）