奔馳E級(進口)?2010款 E 350 敞篷版空間怎么樣?奔馳E級(進口)購車手冊

　　隨著經濟的發展，消費者手里的閑錢也越來越多，特別是在那些一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當然有不少人是看中了中大型車的內部空間才決定購買的，寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗，消費者當然也愿意為它多掏錢。作為一款指導價89.8萬元的車型，奔馳E級(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級(進口)前臉呈現出穩重的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　奔馳E級(進口)車尾給人一種十分精美的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　奔馳E級(進口)內飾設計非常端莊，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進口)這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品。此外，這款車配備后排側氣囊、后排獨立空調、后座出風口。

　　奔馳E級(進口)因為后排座椅不能放倒，空間難以得到進一步擴展，裝一些大件物品時不是很方便。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級的車尾采用了較為豪華的造型設計，看起來十分大氣。再看下配置，奔馳E級配備了前排頭部氣囊、前/后排側氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳E級(進口)?2010款 E 350 敞篷版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 E 350 敞篷版針對空間的看法吧：網友@lszooo說道：“作為家里的第三輛車，還是女士專用的。有足夠的空間。”

網友@3134433說道：“前排很舒服，有很多地方可以調節；后排空間很大；后排座椅有點短，坐久了可能不舒服，因為后排幾乎沒怎么用過，不好評價。”

網友@liu5268828說道：“前排空間十分寬敞，車頭稍高，坐姿低導致視野一般；后排還沒人乘坐過無法評價，自己嘗試坐進去，上下車不方便，尤其下車，我70公斤都覺得很擠。但后座空間絕對沒問題，對于轎跑來說一流。車內儲物能力：儲物空間不錯，就是手機找不到合適的地方放，無線充電位置小了點。空間設計亮點：前排座椅十分寬大，甚至有些過于大。后座空間絕對是亮點。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）