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    2. 途岳?2021款 280TSI 兩驅旗艦版動力強不強?途岳購車手冊

      2024-01-10 10:57:37 作者:問答叫獸
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        對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款途岳詢底價|查參配)的實力如何。

        途岳前臉顯得十分穩重,格柵采用矩形的設計,給人一種穩重大方的感覺。

        途岳車尾給人一種十分古典的感覺,尾燈呈現出新潮的設計風格,視覺上顯得比較個性、新潮。

        途岳內飾看起來頗具低調的感覺,采用褐色飾板修飾,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

        途岳配備了1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

        這款車匹配7擋干式雙離合變速箱。

        該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

        最后來做個總結,接下來看下配置,途岳標配了藍牙/車載電話、車聯網、剎車輔助、CarPlay、胎壓報警、牽引力控制等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。途岳的車尾給人一種很素雅的感覺,視覺上顯得很干凈。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

      途岳?2021款 280TSI 兩驅旗艦版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI 兩驅旗艦版針對動力底盤的看法吧:網友@qb199010說道:“動力方面,市區太堵了,雖然開車上班,但還是要掐著點過高峰期,不然有車也要遲到了,目前感覺這車速度比較快,在市區跑不敢給太多油門,我相信高速上會有不錯的動力的體驗,等體驗過后再說吧,操控當時對我也很有吸引力,買車的時候,我嘗試開了很多車,但總覺得不習慣,但是開了一圈這款途岳后,我感覺很迎合我的駕駛習慣,剎車腳感覺剛剛好,方向盤轉向準確打方向,轉彎半徑設計的比較小。”

      網友@cca188說道:“操控性我覺得還可以,方向盤的力度比較適中,而且它的剎車腳感也比較舒適,制動性能也比較好,安全性高。”

      網友@ybsnhame說道:“身為老司機的我也是非常喜歡這個動力的,是屬于那種比較靈敏的類型,可以在低速和高速特有的狀態下發揮自己的實力。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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