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      2024-01-10 18:32:56 作者:問答叫獸
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        價格在百萬以上的車型中,有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗,畢竟買得起這個價位級別產品的車主應該也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿,給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款攬勝詢底價|查參配)的實力如何。

        攬勝車頭看起來十分精美,配合倒梯形格柵,整體看上去非常清爽。

        攬勝車尾呈現出莊重的設計風格,加上銀色飾條,整體呈現出利落、得體的風格。同時,采用了精致的尾燈設計,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。

        攬勝內飾給人一種非常端莊的感覺,非對稱式中控臺顯得端莊大方。

        攬勝配備了5.0T V8機械增壓發動機,發動機最大功率565馬力,峰值扭矩700牛·米,工信部綜合油耗12.9L/100km。

        這款車匹配8擋自動變速箱。

        這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。

        最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,來到后排,攬勝后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時間乘坐也可以。再看下配置,攬勝配備了遠程啟動、全速域自適應巡航、發動機啟停技術、車載冰箱、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

      2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動版?攬勝動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動版針對動力底盤的看法吧:網友@前進向前進說道:“動力還是挺充足的,加速也挺快的推背感很強,我開著感覺夠用了。”

      網友@jkjkyj說道:“超車爬坡都不是很有壓力,起步沒有想象中的那么快,不過這么大噸位的車還是能理解的。”

      網友@如冰烈火說道:“操控性能還算不錯,就是在市區內找車位比較難,因為車子的體積太大了。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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