2019款 2.0E 精英版 國V?凱美瑞底盤好嗎?凱美瑞購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的凱美瑞（詢底價|查參配）。

　　凱美瑞車頭呈現出靈動的設計風格，看起來十分優美，視覺效果不錯。

　　凱美瑞車尾給人一種十分炫酷的感覺，尾燈呈現出青春的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　凱美瑞內飾看起來頗具動感的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　凱美瑞配備2.0L L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬10擋）。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，此外，凱美瑞配備了自動空調、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車等配置。來到后排，凱美瑞后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 2.0E 精英版 國V?凱美瑞底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0E 精英版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@sally0022說道：“無論在任何道路上，這款車帶給我的操控感都很好，方向盤的手握感很飽滿，在開車的時候輕重度也很合理，大小對我來說剛剛好，另外在轉向的時候沒有感覺到虛位，有種指哪打哪的感覺車身也特別穩，即便是遇到急拐彎的情況下也沒有覺得傾斜，所以上了高速時也感覺車身特別穩，這樣的感受讓我覺得特別安全。”

網友@quman3說道：“它搭載的自吸發動機，動力輸出十分平穩，跑高速的時候不會出現忽快忽慢的現象。起步和二次加速比較滿意，在這個價位內它的動力絕不算差。由于家住在農村，道路沒有那么平整，在這種情況下它的動力一點也不虛，跑起來動力很足，我覺得比較滿意。”

網友@wang888999說道：“動力上面也是足夠用了，我感覺我日常開車都不愿意踩油門，每次踩油門的話都能夠感覺到動力很強的，市區里超車的話也是完全沒有任何問題呢的，提速是很快的，而且也沒有任何頓挫的感覺的，高速我也是跑了不少的了，在高速上的表現也同樣讓我覺得滿意的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）