探界者?2022款 550T RS 四驅智能捍界版動力怎么樣?探界者購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是探界者（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　探界者車頭呈現出動感的設計風格，展現出了十足的運動氣息，加上黑色飾物，視覺效果非常不錯。

　　探界者車尾呈現出新潮的設計風格，搭配運動的尾燈，看起來很有時尚范。

　　探界者內飾設計較為新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　探界者配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，探界者的車側展現出了年輕的視覺效果，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。探界者的車尾采用了較為年輕的造型設計，符合當下主流的審美標準。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

探界者?2022款 550T RS 四驅智能捍界版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 550T RS 四驅智能捍界版針對動力底盤的看法吧：網友@ivy1979說道：“這臺車的相對來說還是比較容易上手的，首先車子的轉向設計的比較精準，我第一次開車的時候，感覺這臺車子并沒有多大的虛偽存在，而且車子方向盤轉向是比較輕盈的。另外這臺車子的前臉設計的并不是特別的寬大，平時轉彎掉頭的時候還是比較靈活的。再加上這臺威蘭達的制動設計的比較靈敏，我平時開車出門的時候基本上能做到想走就走想停就停，這一點大大提高了我的出行安全系數。”

網友@raolingjun說道：“操控上面來說，我認為這個車的整體的方向盤手感會是比較輕盈的，轉向的手感也是相當的棒的。”

網友@8577320說道：“電子助力方向盤，女司機的我，輕松駕馭，電子駐車使用非常便捷～21寸炫黑輪轂，超帥有沒有～”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）