MINI ?2020款 1.5T ONE 五門版動力強不強?MINI 購車手冊

　　隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款小型車，MINI（詢底價|查參配） 的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　MINI前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　MINI車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　MINI內飾看上去頗具動感的感覺，整體的造型設計十分動感。

　　MINI配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率102馬力，峰值扭矩190牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，MINI 的車頭造型很運動，看起來比較動感。MINI 的內飾在設計上非常運動，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

MINI ?2020款 1.5T ONE 五門版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T ONE 五門版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@黑暗吉祥天說道：“喜歡運動，喜歡戶外旅行的我，特別喜歡動力強勁的車子。車子的動力表現(xiàn)還是很可以的，跑起來很有勁，沒有拖泥帶水的感覺。”

網(wǎng)友@mb48862969說道：“MINI方向盤對于女性來說稍顯重，開慣了就還好”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“回來自己開的感覺，跟試駕的感覺完全吻合，操控十分過癮。手動擋的車子在操控體驗上絕對是強于自動擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開車愛好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）