逍客?2017款 2.0L CVT旗艦版 國VI有什么功能?逍客購車手冊

　　不得不說現在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。今天為大家介紹的是逍客（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　逍客內飾呈現出炫酷的設計風格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　逍客方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　逍客中控屏尺寸為7英寸，并標配了GPS導航系統、道路救援呼叫、藍牙/車載電話等四項配置。

　　這款車配備了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、GPS導航系統等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　逍客配備不可開啟全景天窗，雖然不支持開啟，但是對于車子本身來說，提升采光的目的已經達到了。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，逍客的前臉設計很年輕，整體看起來非常年輕。來到后排，逍客后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

逍客?2017款 2.0L CVT旗艦版 國VI有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0L CVT旗艦版 國VI針對內部配置的看法吧：網友@xj5890說道：“新車提回來之后，在不同的場景中用了一段時間，感覺基礎方面的舒適性做的比較不錯。因為車內空間比較寬敞，平時駕駛或者乘坐都不會有擁擠的感覺。有幾次車上坐滿了人，每個座位上的乘客都有一定的活動空間。而且這輛車的隔音效果還不錯，平時坐在車內聽不到太多噪音。”

網友@shijoin888說道：“日產的車一直被大家說是移動大沙發，而車子的座椅也確實很柔軟，能夠將大腿和臀部緊密包裹住，這樣就能夠盡量分散身體壓力了，后排靠背角度挺合適的，家人說坐感特別舒適，就算長時間乘坐也不會覺得腰酸背痛。隔音效果就比較一般了，啟動后坐在車內，能夠聽到比較明顯的發動機聲音，急加速時候的噪音也會比較大，超車確實挺吵鬧的。減震效果還可以，開在路上感覺不到太多顛簸震動，坐在車內還是比較平穩的，放慢車速過減速帶的話，懸架也能把起伏震動吸收一大半，車內不會有很明顯的沖擊感。”

網友@cavinhuang0214說道：“舒適性還可以吧，平時開這款車，會覺得比較舒適，通過性也很不錯。不過有時候車上坐滿的人，會稍微感覺有點悶，主要是前面說的空間問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）