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    2. 2019款 E 260 4MATIC 運(yùn)動版?奔馳E級(進(jìn)口)油耗高嗎?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊

      2023-11-21 17:24:11 作者:問答叫獸
      2019款?1.5T?奔馳E級(進(jìn)口)自動版購車手冊
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        當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中,信息的獲取變得簡單直接了許多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。這對于消費(fèi)者比車選車購車來說還是很有幫助的,畢竟了解才是我們購車的前提。如果你正在關(guān)注奔馳E級(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

        奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

        該車尺寸4925/1860/1476mm,軸距2939mm,車側(cè)看上去十分狹長,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

        該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

        奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾整體比較大方,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

        奔馳E級(進(jìn)口)后排空間充裕,是這個(gè)級別應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

        奔馳E級(進(jìn)口)配備1.5T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。

        除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳E級的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識度很高。同時(shí),奔馳E級配備了防紫外線玻璃、自動駐車、自動空調(diào)、全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助等配置。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

      2019款 E 260 4MATIC 運(yùn)動版?奔馳E級(進(jìn)口)油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 E 260 4MATIC 運(yùn)動版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@frog2001xu說道:“目前高速加上市區(qū),九點(diǎn)油,對于一輛1.7噸的車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。在高速上,不踩油門,就能開到6個(gè)油。”

      網(wǎng)友@lszooo說道:“跑了這么短的路,還真看不出來。跟 SUV比起來,轎車應(yīng)該更省油才對啊!”

      網(wǎng)友@86063說道:“同級別的車,性價(jià)比不是很高,動力也不是很好,但是內(nèi)飾和外觀,實(shí)在是太好了。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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