奔馳C級?2015款 C 200 L底盤好嗎?奔馳C級購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款奔馳C級（詢底價|查參配）。

　　奔馳C級前臉顯得非常豪華，中網運用多幅式的設計，加上黑色飾物，看起來十分豪華。

　　奔馳C級車尾呈現出精美的設計風格，加上銀色飾條，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。同時，采用了精美的尾燈設計，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奔馳C級內飾呈現出精美的設計風格，飾以銀色飾條，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奔馳C級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來到后排，奔馳C級后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。奔馳C級的內飾比較精致，整體設計很耐看。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳C級?2015款 C 200 L底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 200 L針對動力底盤的看法吧：網友@lr1970說道：“特意跑了100公里的市區和高速；市區深踩剎車自動停車非常方便：高速上沒有所謂的動力不足：我不會飆車；我覺得還不錯。”

網友@6104說道：“首先來說說方向盤的手感，真皮方向盤手感不錯，方向盤粗細適中，轉向也很精準，沒有虛位，手感非常的好，沒有絲毫的滯澀感，不得不說，這是一種很好的調教。”

網友@eryuehe說道：“方分很人性化，駕輕就熟，駕駛起來很舒服，但也有一定的空位。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）