雷克薩斯GS?混動(dòng)?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?雷克薩斯GS購(gòu)車手冊(cè)

　　不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天為大家介紹的是雷克薩斯GS（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯GS車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　雷克薩斯GS車尾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　雷克薩斯GS內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　雷克薩斯GS搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩221牛·米，電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿+AVS適應(yīng)式可調(diào)懸架，后多連桿懸架+橫向穩(wěn)定桿+AVS適應(yīng)式可調(diào)懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來(lái)看一下后排，雷克薩斯GS后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。雷克薩斯GS的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常大氣，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

雷克薩斯GS?混動(dòng)?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 300h 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@雍綠竹說(shuō)道：“別看車子大，操作起來(lái)還是挺精準(zhǔn)的，過(guò)彎非常舒服。”

網(wǎng)友@wuxing121531說(shuō)道：“2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，日常用車完全夠用，給油就有響應(yīng)。”

網(wǎng)友@么學(xué)民說(shuō)道：“操控還行，方向盤手感還不錯(cuò)，也不會(huì)很重，檔位也比較清晰”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）