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    2. 2022款 E 300 L 豪華型?奔馳E級底盤好嗎?奔馳E級購車手冊

      2023-11-14 18:38:02 作者:問答叫獸
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        隨著科學技術的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優秀也會減分。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級詢底價|查參配)。

        奔馳E級車頭呈現出精美的設計風格,同時多幅式中網飾以黑色飾物,整體略顯高級,很有層次感。

        奔馳E級車尾給人一種十分精巧的感覺,并采用銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現出精細的設計風格,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

        奔馳E級內飾給人一種非常莊重的感覺,并采用銀色飾條進行裝飾,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

        奔馳E級配備2.0T L4發動機,發動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。

        這款車匹配9擋自動變速箱。

        該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

        看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,奔馳E級的前臉造型比較大氣,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。奔馳E級的內飾采用了較為大氣的造型設計,顯得端莊且耐看。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

      2022款 E 300 L 豪華型?奔馳E級底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2022款 E 300 L 豪華型針對動力底盤的看法吧:網友@lc19810807說道:“方向盤精準,操控性好,高速時方向盤會自動調整到更硬的模式,操控起來還行。”

      網友@michaelrose說道:“我覺得是可以的,雖然不像斯巴魯和寶馬那么精準,有點虛位,不過還在可以接受的范圍內,稍微適應一下,懸架比以前要好一些。我以前開過斯巴魯,開過寶馬,所以我只能說說我的感受。”

      網友@谷歌說道:“懸掛正常,平順性良好,換擋時沒有頓挫。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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