阿斯頓·馬丁DBX?4.0T?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?阿斯頓·馬丁DBX購(gòu)車手冊(cè)

　　對(duì)于價(jià)格上百萬(wàn)的車型，你最大的印象是什么？是拉風(fēng)的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)當(dāng)然不會(huì)差，不過(guò)最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開(kāi)車的和乘車的人都舒服，才是一款豪車最基本的價(jià)值體現(xiàn)。今天我們要說(shuō)的是阿斯頓·馬丁DBX（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　阿斯頓·馬丁DBX車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　阿斯頓·馬丁DBX車尾看上去頗具精巧的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾風(fēng)格比較莊重，看起來(lái)非常大氣。

　　阿斯頓·馬丁DBX配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率551馬力，峰值扭矩700牛·米。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，阿斯頓·馬丁DBX的內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺(jué)，顯得端莊且耐看。阿斯頓·馬丁DBX的車尾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

阿斯頓·馬丁DBX?4.0T?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 4.0T V8 返璞之境針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@aldarsthr說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話，馬丁的加速表現(xiàn)真不想說(shuō)什么。不過(guò)，馬丁的車主也不會(huì)在乎他的動(dòng)力問(wèn)題了。”

網(wǎng)友@宇華達(dá)說(shuō)道：“這輛車動(dòng)力夠強(qiáng)，出門(mén)的時(shí)候感覺(jué)很輕快，不管是超車還是爬坡都沒(méi)有什么問(wèn)題，起步也挺穩(wěn)！”

網(wǎng)友@fdsffdsvvds說(shuō)道：“動(dòng)力很充沛，基本上隨踩隨有，加速很平順，S模式下簡(jiǎn)直是暴君，加速太刺激。加速表現(xiàn)：新的雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)很喜人，個(gè)人已經(jīng)相當(dāng)滿意動(dòng)力平順性：低檔位時(shí)稍有頓挫，正常路況下表現(xiàn)讓人滿意，正常加速是很平順的，升檔幾乎沒(méi)有什么頓挫跑高速：高速駕駛比城市駕駛爽多了，動(dòng)力充沛，加上變向精準(zhǔn)，超車異常輕松。橫向?qū)Ρ龋弘m然同級(jí)別數(shù)據(jù)上不如牛馬，但是舒適度個(gè)人認(rèn)為完勝”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）