1.5T?風(fēng)行T5動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?風(fēng)行T5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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| 外觀 | 2018款?風(fēng)行T5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2018款?風(fēng)行T5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?風(fēng)行T5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?風(fēng)行T5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2018款?風(fēng)行T5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2018款?風(fēng)行T5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2018款?風(fēng)行T5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2018款?風(fēng)行T5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2018款?風(fēng)行T5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)預(yù)算十萬(wàn)不到,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車(chē)型什么方面的表現(xiàn)?如果是我的話(huà),那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話(huà),買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)是為了代步,空間、性能上不會(huì)有太多要求,但好的操控性能極大提高通勤出行的用車(chē)體驗(yàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.69萬(wàn)元的車(chē)型,風(fēng)行T5(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
風(fēng)行T5車(chē)頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)干凈明快。
風(fēng)行T5車(chē)尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合文雅的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
風(fēng)行T5內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)潔的感覺(jué),沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
風(fēng)行T5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。
該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,風(fēng)行T5的內(nèi)飾十分簡(jiǎn)約,視覺(jué)上非常干凈素雅。來(lái)到后排,風(fēng)行T5后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
1.5T?風(fēng)行T5動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 230T 手動(dòng)智享型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@1005217說(shuō)道:“這輛車(chē)的操控性很好,方向盤(pán)也很精準(zhǔn)。”
網(wǎng)友@CQ116說(shuō)道:“車(chē)身確實(shí)比較大了,所以新手的話(huà)我就不推薦了,五座的應(yīng)該可以,雖然現(xiàn)在開(kāi)的也挺順利,但是過(guò)程很艱難”
網(wǎng)友@sualwdream說(shuō)道:“在高速上特別省油,爬坡能力強(qiáng),有上坡輔助和陡坡緩降功能。而且是6速手自一體,馬力高達(dá)156,在我看來(lái),這是一款性?xún)r(jià)比極高的車(chē)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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