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      2023-11-10 18:58:06 作者:問答叫獸
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        隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天就帶大家來看看這款Stelvio。

        Stelvio車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看起來較為豪華。

        Stelvio車尾看起來非常高貴,尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。

        Stelvio內(nèi)飾顯得非常高貴,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

        Stelvio配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率280馬力,峰值扭矩400牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。

        該車匹配8擋自動變速箱。

        該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

        除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,Stelvio標(biāo)配了可開啟式全景天窗,能進(jìn)一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。Stelvio的車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì),整體姿態(tài)看起來十分挺拔。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

      2020款 2.0T 280HP 黯夜魅影限量版?Stelvio動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 280HP 黯夜魅影限量版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wind211說道:“動力毋庸置疑,隨心所欲,再加上碳纖維傳動軸,基本能跟3.0版本的低功率打成平手。”

      網(wǎng)友@chen32301說道:“我覺得方向盤的轉(zhuǎn)向力度剛剛好,方向很準(zhǔn)。變道很穩(wěn),幾乎沒有任何側(cè)傾的感覺。剛開始的時候還有些不適應(yīng),輕一點的時候剎車就會停下來,再深一點的時候就會變成急剎車,習(xí)慣了就沒事了。”

      網(wǎng)友@wy257966說道:“方向盤絕對沒有虛位轉(zhuǎn)向靈敏不錯”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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