寶馬8系?2021款 840i 四門(mén)轎跑車(chē) xDrive M 運(yùn)動(dòng)套裝底盤(pán)好嗎?寶馬8系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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眾所周知,汽車(chē)“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤(pán),這三樣式保證汽車(chē)正常行駛最基本的配件,不管是什么價(jià)位的車(chē),在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好,這之后再去把其他方面完善。今天我們要說(shuō)的是寶馬8系(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬8系車(chē)頭呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去很有自己的特色,辨識(shí)度較高。
寶馬8系車(chē)尾呈現(xiàn)出醒目的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配兇猛的尾燈,看起來(lái)與眾不同,辨識(shí)度很高。
寶馬8系配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9.4L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,寶馬8系的前臉犀利十足,富有“殺氣”,辨識(shí)度非常高。配置方面,寶馬8系搭載了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、零胎壓繼續(xù)行駛、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
寶馬8系?2021款 840i 四門(mén)轎跑車(chē) xDrive M 運(yùn)動(dòng)套裝底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 840i 四門(mén)轎跑車(chē) xDrive M 運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@zhouhaoyoyo說(shuō)道:“油門(mén)、剎車(chē)線性,轉(zhuǎn)向極其靈活;畢竟四輪驅(qū)動(dòng)四輪轉(zhuǎn)向,大尺寸的剎車(chē)系統(tǒng)。硬件上的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不是對(duì)手靠“調(diào)教”可以超越的。”
網(wǎng)友@穿靴子的胡桃?jiàn)A子說(shuō)道:“市區(qū)開(kāi)足夠,起步有點(diǎn)慢,高速上加速很給勁。高速超車(chē)也不費(fèi)勁。”
網(wǎng)友@小宇宙shadow說(shuō)道:“因?yàn)槭切率炙詫?duì)我這個(gè)新手感覺(jué)很好,沒(méi)有肉車(chē),只有肉人。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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