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      2023-11-09 19:19:53 作者:問答叫獸
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        對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是東風風神AX7詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。

        東風風神AX7前臉顯得頗具干凈的感覺,配合雙幅式中網,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。

        東風風神AX7車尾呈現出簡單的設計風格,加上素雅的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。

        東風風神AX7內飾呈現出簡明的設計風格,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。另外,該車簡樸的內飾還采用了銀色飾條修飾,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

        東風風神AX7配備了1.6T L4發動機,發動機最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。

        該車匹配6擋自動變速箱。

        這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架。

        又到了最后的總結環節,東風風神AX7的頭燈遠近光燈均為鹵素光源,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。東風風神AX7的內飾造型比較簡約,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

      東風風神AX7?自動版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.6T 自動AI領航型 國Ⅵ針對動力底盤的看法吧:網友@Ailex_yin說道:“這1.5T足夠了,超車順滑沒有頓挫,平時滿載上坡也都是踩踩油門就上去了。”

      網友@wangzi0168說道:“這動力日常代步使用還是足足的,完全能滿足到我上下班或者短途旅游用的。”

      網友@紫色玄冰說道:“城市型SUV更多的還是在鋪裝路面上行駛,AX7的離地間隙較高,日常的一些爛路一些簡單的障礙還是沒有問題的,偶爾去撒個野還是能夠滿足使用需求的。并且通過性也非常不錯,日常上個馬路牙子還是沒問題的,從AX7的定位來說,越野僅僅局限于輕度越野,適合去郊野,偶爾去簡單一點越野還是沒什么問題的,畢竟這是一輛城市型SUV,設定調教都是針對城市路況來的。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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