汽車排氣管漏水

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汽車排氣管漏水原因如下：1、當汽油跟空氣混合后點火燃燒便會排出水蒸氣：水蒸氣愈冷凝結變成水滴出來，代表著引擎狀況，排氣管會滴水。2、排氣管流水至少要滿足3個條件：汽油與空氣的混合比正確、引擎壓縮壓力高、排氣溫度低。3、汽油與空氣的混合比正確：這表示供油系統狀況良好，不管是噴射供油還是化油器供油，混合的油氣剛好。4、引擎壓縮壓力高：壓縮壓力高代表著引擎狀況良好，汽缸還沒有磨損的現象，引擎一但有輕微吃黑油的狀況氣缸壓力就會變低，也會造成燃燒不完全，一但燃燒不完全就不會滴。5、排氣溫度低：這表示點火正實正確，引擎內爆發的燃氣都集中在汽缸內只有少量或者根本沒有跑到排氣管內。

為什么有些車排氣管漏水滴水，有的車卻不滴水？

發動機排氣管為什么滴水發動機想工作，必須加劇燃料，這個燃料就是碳氫化合物，也就是汽油，汽油進入氧化反應燃燒，燒完全之后，生成物是二氧化碳和水。這就證明了當車子燃燒非常好的時候，這個排氣管80%有水了，也就是說這是一個非常良好的表現。

排氣管冒白蒸汽在冬天時候我們看到排氣筒突突冒的白煙就是水蒸氣，當水蒸氣經過冰冷冷的排氣筒時就會凝結成小水滴，積少成多，從排氣筒內流出來。大眾車幾乎都冒白煙。

看到這兒您可能會問了：既然滴水是好事，那為什么有的滴的多，有的不滴呢？不滴水的車是不是就是燃燒不好呢？其實排氣管滴水是要滿足三個條件的，不是想滴就滴的

1、油氣混合比要正確不管發動機是電噴的還是化油器的，這都代表著車輛的供油系統正常沒問題，壓縮比正常，油耗在正常范圍之內。

這個物件為噴油座，它正常供油就正常。

2、發動機缸壓正常缸壓正常代表著發動機缸體內部還沒出現磨損，缸套、密封圈等這些零件都沒有問題，如果發動機內部出現磨損，會導致缸壓變低，最后結果就是不完全燃燒，燃燒都不完全水從何來呢？如果發動機內部出現磨損，就會導致缸壓變低，燃燒不完全。

3、排氣溫度正常發動機做工爆發出來的熱量都在氣缸內，只有少量熱量溢到排氣筒內，這就說明發動機的動力輸出穩定，如果排氣筒的溫度過高，水蒸氣是無法形成水滴的。

那這個水是不是滴的越多越好？當然不是！排氣筒內的水過多會損壞三元催化器內的氧傳感器，氧傳感器的主要作用就是監測尾氣中氧氣的含量，形成電信號，ECU根據氧傳感器回饋的電信號來判斷空燃比的大小，調節噴油量，使發動機維持在空燃比最佳的工況。