2017款 自動版?牧馬人?4座底盤高嗎?牧馬人購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天我們要說的是牧馬人（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　牧馬人前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　牧馬人車尾呈現出精細的設計風格，搭配精美的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。

　　牧馬人內飾設計比較莊重，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　牧馬人配備了3.6L V6發動機，發動機最大功率284馬力，峰值扭矩347牛·米，工信部綜合油耗11.9L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿整體橋帶氣動減震器+穩定桿。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，牧馬人的內飾十分精致，很符合該車氣質。功能配置方面，牧馬人標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 自動版?牧馬人?4座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 3.6L 兩門舒享版 Rubicon針對動力底盤的看法吧：網友@michao11說道：“剛買車的時候，因為沒有這輛車那么大，所以不太習慣。開了一段時間感覺整體操控性還不錯，方向盤很輕，車控制也不錯。開起來很舒服，比較穩當。”

網友@i.Tech說道：“剎車KM2的輪胎在濕地里還是要注意距離的，跟普通的公路輪胎還是有很大區別的，在泥濘中的抓地力確實很好，側面的花紋也很不錯。”

網友@canjw說道：“方盤很靈敏，可能是我的錯覺，低速的時候方向盤很輕，高速的時候會變得很重。車身穩定性更不用說了，顛簸的路段很舒適，車內有很多駕駛模式，但是我不會用，默認狀態還不錯。剎車有點慢（剎車有點吃力，腿短...）”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）