1.3T?創界?自動版?5座動力怎么樣?創界購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款創界（詢底價|查參配），指導價為13.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　創界前臉呈現出實在的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　創界車尾看起來非常簡樸，尾燈呈現出內斂的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　創界內飾顯得頗具簡練的感覺，看著相當干凈清爽。

　　創界配備1.3T L3發動機，發動機最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，創界的內飾采用素雅的造型設計，雖不華麗，但十分耐看。創界的車尾采用了較為簡約的造型設計，整體造型還是很耐看的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

1.3T?創界?自動版?5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 435T CVT逸銳版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@2010款說道：“方向盤很舒服，方向感也很好，轉彎和道路都很輕松，方向盤也不重，操作起來也比較簡單，只要是老司機，一眼就能看懂。側向停車的時候，倒車影像很清晰，很容易就能把車停進車里，遇到障礙物的時候，雷達也能做出更好的反應。”

網友@牛牛說道：“朋友們都說三缸發動機太差了，后期容易抖動，但我開了一圈，感覺還不錯，動力和加速都很好，而且還能保修八年，十六萬公里，還怕什么？”

網友@purongfan說道：“動力方面，我覺得自己開起來還是綽綽有余的，基本上就是上下班，偶爾和朋友出去放松一下，其實油門踩到底還是很給力的，畢竟是165匹馬力， CVT變速箱更是順風順水，超車還是沒問題的。個人覺得動力還是不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）