混動?逸動新能源?自動版?5座有什么配置?逸動新能源購車手冊

　　當(dāng)我們在評估一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說，對于現(xiàn)在的消費者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。作為一款緊湊型車，逸動新能源（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　逸動新能源內(nèi)飾顯得非常新潮，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　逸動新能源方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　逸動新能源中控屏尺寸是7英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife。

　　該車標(biāo)配了定速巡航、上坡輔助、牽引力控制等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，逸動新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。接下來看下配置，逸動新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

混動?逸動新能源?自動版?5座有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.0T PHEV領(lǐng)創(chuàng)型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@三生石下_說道：“懸架感覺比英朗的軟很多，過坑，減速帶可接受。能明顯感覺車身跳動！”

網(wǎng)友@閔冷梅說道：“舒適性還行，座椅比較柔軟，隔音也不錯，就是懸架比較硬”

網(wǎng)友@璩映雁說道：“上坡輔助、自動駐車、天窗，配置滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）