2018款 E 320 L 4MATIC?奔馳E級動力怎么樣?奔馳E級購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級車頭呈現出穩重的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　奔馳E級車尾給人一種十分大方的感覺，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　奔馳E級內飾看上去頗具高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳E級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，再看下配置，奔馳E級配備了無鑰匙啟動系統、GPS導航系統、前排頭部氣囊、發動機啟停技術、藍牙/車載電話、疲勞駕駛提示、車道偏離預警系統、自適應巡航、360度全景影像等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。奔馳E級的大燈配備了LED遠近光燈，設計非常吸引人，很符合整車的定位。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 E 320 L 4MATIC?奔馳E級動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 320 L 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@denniswz說道：“起步很貴，跟老爺車一樣，聲音也很大。不過加速之后，動力還算不錯，超車應該不成問題。”

網友@michaelrose說道：“我覺得是可以的，雖然不像斯巴魯和寶馬那么精準，有點虛位，不過還在可以接受的范圍內，稍微適應一下，懸架比以前要好一些。我以前開過斯巴魯，開過寶馬，所以我只能說說我的感受。”

網友@denniswz說道：“不錯。5米高的車，開起來很靈活，自動泊車只用過一次，而且還是在空曠的地方。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）