2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊榮版?榮威RX5新能源底盤怎么樣?榮威RX5新能源購車手冊
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| 動(dòng)力底盤 | 2017款?榮威RX5新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的榮威RX5新能源(詢底價(jià)|查參配)。
榮威RX5新能源車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上倒梯形格柵,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
榮威RX5新能源車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。同時(shí),采用了動(dòng)感的尾燈設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。
榮威RX5新能源內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
榮威RX5新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250牛·米,同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率76馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩318牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程60km。
該車匹配2擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來做個(gè)總結(jié),榮威RX5新能源的車側(cè)看起來十分流暢,線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。來看一下后排,榮威RX5新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊榮版?榮威RX5新能源底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊榮版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@myhyjy說道:“方向盤的反應(yīng)很快,沒有延遲,開的很穩(wěn)。”
網(wǎng)友@d2theone說道:“只要你想加速,你就踩油門,只要你愿意給油,你就能做到。超車不用擔(dān)心高速超車,超車更是輕而易舉,一腳油門就能超車。開著車,開著120很輕松,一點(diǎn)都不覺得飄飄然。”
網(wǎng)友@d2theone說道:“感覺RX5ePLUS開起來還不錯(cuò),方向盤輕盈,駕駛感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈活,轉(zhuǎn)彎力道不錯(cuò),指向精準(zhǔn),沒有虛位。功能簡單,操作起來更加方便。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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