一汽豐田卡羅拉銳放雙擎版上市，百公里油耗到5升

8月6日，一汽豐田卡羅拉銳放智能電混雙擎版正式上市，官方指導價為13.98萬元-18.48萬元，相比燃油版最高貴了1.5萬元。新車適配豐田最新第五代智能電混雙擎系統，采用2.0L發動機+電動機，配備全新開發的鋰電池，綜合功率提升6%，綜合油耗最低為4.56L/100km，遠低于燃油版。

新車在設計層面的表現，前臉部分，新車與燃油版車型基本保持一致，均采用了比較簡潔的設計語言進行打造，寬大的前包圍能夠賦予車輛的一定的硬派屬性。當然了，作為混動版本，新車將會在車頭LOGO處融入藍色元素，以彰顯它的不同身份。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4460/1825/1620mm，軸距為2640mm。側面的整體設計中規中矩，屬于比較常規的范疇。可以看到，和車頭部分營造出的氛圍類似，新車在側裙以及輪拱處同樣配有黑色護板，能夠起到不錯的點綴效果。

車尾部分，新車配有一款造型狹長的尾燈組，同時，寬大的后包圍能夠與前臉設計形成良好的呼應效果。新車尾部配備的同樣是藍色LOGO，并繼承HYBRID徽標。

內飾方面則和燃油車沒有任何區別，依舊是我們熟悉的豐田風格，保留了足夠多的實體按鍵方便操作。頂配車型還搭載12.3英寸全液晶以及10.25英寸中控屏，支持Carlife/Carplay/Hicar智能手機互聯、在線導航、語音交互、OTA升級以及Toyota Connect 智能互聯等功能。

動力系統方面，新車將搭載一汽豐田第五代智能電混雙擎，配備混動專用的M20G型2.0L自吸發動機，賬面數據112kW/188Nm，在阿特金森循環、雙噴射系統加持下，其最大壓縮比達到14:1，最高熱效率41%。

與之匹配的則是經過改造的雙軸雙電機單元，電機對外輸出功率提升至113kW，最大扭矩206Nm；這也使得系統綜合功率達到了144kW，最大扭矩196Nm。除此之外，電池系統也升級為三元鋰電池組，可為電氣系統提供更高功率的動力支持。

相關車系：卡羅拉銳放