自動(dòng)版 凱迪拉克CT4跟凱迪拉克CT5 2022款 誰更好 三廂車哪款車更好
最近有很多網(wǎng)友在關(guān)注凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配)與凱迪拉克CT5,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型和凱迪拉克CT52022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT42022款 28T 尊貴型25.97萬元,凱迪拉克CT5(詢底價(jià)|查參配) 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 29.47萬元,兩者間的差價(jià)為3.5萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 凱迪拉克CT5 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | |
| 所屬品牌 | 凱迪拉克 | 凱迪拉克 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 25.97 萬 | 29.47 萬 | |
| 級(jí)別 | 中型車 | 中型車 | |
凱迪拉克CT4的前臉看起來頗具年輕的感覺,采用了五邊形的格柵設(shè)計(jì),搭配運(yùn)動(dòng)的大燈,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。
凱迪拉克CT5的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。大燈看起來頗具流暢的感覺,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | |
| 車長 | 4760 | 4924 | |
| 車寬 | 1815 | 1883 | |
| 車高 | 1428 | 1453 | |
| 軸距 | 2775 | 2947 | |
凱迪拉克CT4的長寬高是4760/1815/1428mm,軸距為2775mm,車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
凱迪拉克CT5的長寬高是4924/1883/1453mm,軸距為2947mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 凱迪拉克CT5 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
| 全液晶儀表盤 | - | - | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
凱迪拉克CT4采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
凱迪拉克CT5的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。配合對(duì)稱式的中控臺(tái),和該車定位相符合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 凱迪拉克CT5 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 237 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 174.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭力,價(jià)格上雖然凱迪拉克CT5要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT4的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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