磨合期為什么不能滿載

避免車輛經常滿載運作：新車在磨合期階段經常滿載運行，則屬于負荷過重，會導致發動機及變速箱的負荷增大。因此在前500公里內盡量減少負載，3000公里的磨合期內也不要超過最大負載的50%，磨合期過后再逐漸增加負載。

汽車在磨合期要盡量少裝，新車不適合滿載，因為這對發動機和變速箱的磨合會造成不利影響。在汽車磨合期，車輛滿載時，發動機和變速箱的某些部位會被過度磨損。

忌負荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。忌跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。

新車磨合期不可以經常滿載，新車滿載對發動機變速箱的磨合不利，汽車磨合時車輛滿載，發動機變速箱某些地方會出現過度磨損。現在的汽車出廠時的精度就很高了，不像以前那樣磨合有嚴格的要求，不要超過最大載重量的百分之九十。

滿載新車不利于發動機變速器的磨合。磨合汽車時車輛會滿載，發動機變速器的某個地方會過度磨損。磨合百期發動機的轉速最好在三千(時速約120)以下。對于載人，只要不超過最大載重量即可。汽車的習慣是關鍵。

因為滿載會加重發動機的磨合負擔，并對今后的油耗經濟性產生一定的影響。建議滿載較少，并且在磨損期間不要將空調運行到最大量程。如果新車沒有出現磨損期的話，我個人認為最好不要滿載。