帝豪的底盤用了什么技術(shù),吉利帝豪詳細解析

帝豪GL 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(409條)

——底盤空隙 帝豪的底盤離地空隙為167mm，根據(jù)能力強，可以在實時路況不大好的艱險道路上也可以有效地安全駕駛。可是，底盤高就會造成車體在汽車行使時穩(wěn)定差，轉(zhuǎn)為側(cè)傾比不上低底盤非常容易操縱。

總結(jié)： 吉利帝豪 在底盤方面的表現(xiàn)不盡如人意，主要是過于依賴豐田底盤，核心技術(shù)沒有開發(fā)出來，使得 帝豪GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 等車型遇到很多問題，比如異響、底盤松動等。而且前后防撞梁的防護能力一般，尤其是后防撞梁，需要吉利進行改進和優(yōu)化。

帝豪采用前懸掛麥弗遜式懸掛，這是目前前驅(qū)車最常見、最主流的懸掛形式。它的前身是蠟燭懸掛，可以算是最簡單的懸掛之一。下臂采用兩片沖壓焊接工藝制成，通過橡膠襯套與副車架連接。