雪鐵龍c4l2015款1.6t的160多匹馬力的幾秒破百

雪鐵龍C4L 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1674條)

1、看是8手動還是自動，或6T，我買的是8手動的，官方說是10秒多，但技術好應該可以7到8秒吧！沒測試過，6T的好像是7秒，8自動沒開過應該跟手動差不多。

2、動力的話，C4L 6T完勝，百公里加速是6秒 對 17秒，最大扭矩是240比190.關鍵是C4L 6T的發(fā)動機渦輪介入非常早，很快能達到最大扭矩，所以表現(xiàn)很好。

3、雪鐵龍云逸C4百公里加速幾秒后，起步時發(fā)動機轉(zhuǎn)速可提高到2500rpm左右，松開剎車踏板后前輪明顯打滑，抓地力很快恢復。絕對足夠的動力，你能感受到足夠的動力，變速箱每次靠近紅區(qū)都會換擋。最好的成績是62秒，不錯。

4、除了人生中第一輛mg3手動檔車沒有故障外，我六年內(nèi)就團購了國產(chǎn)MG3，法國雪鐵龍C4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 6t以前寫的5t時間太舊了，但是，已經(jīng)我不記得了。

5、C4L搭載的6THP 、8L CVVT、6L CVVT三款E效動力發(fā)動機與目前市場上同排量、同類型發(fā)動機相比，在高效、節(jié)能、環(huán)保方面具有明顯的優(yōu)勢。

6、直到雪鐵龍C4L（6T）的出現(xiàn)，才打破了沉寂。要知道，在當時8秒多破百的A級家用車可以說是難逢對手。再后來，隨著十代思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型的出現(xiàn)，C4L慢慢退出了人們視線。