胎壓傳感器在哪個位置

胎壓監測傳感器在氣門嘴位置。

輪胎壓力傳感器是安裝在輪胎上，一般在氣門嘴位置。輪胎壓力傳感器分為直接式胎壓監測以及間接式胎壓監測。

直接式胎壓監測利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數據進行顯示，當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

間接式胎壓監測通過汽車abs系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監控胎壓的目的，間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

胎壓監測傳感器的作用

1、防爆胎

實時監測輪胎氣壓和溫度，防患于未然。

當輪胎松動等原因導致不平衡摩擦，引起輪胎高溫時，達到70℃時會報警提示我們，采取措施，防止掉胎、爆胎。

2、省燃油

保持正確的輪胎壓力，降低汽車油耗。

標準胎壓可以降低汽車油耗，車胎氣壓不足，油耗上升，實驗數據顯示，輪胎氣壓低于標準氣壓值30%，油耗將上升10%。

3、減磨損

氣壓不足，會造成過度磨損(吃胎),縮短輪胎使用壽命。

當我們長時間未加氣，胎壓低于我們設置的限值時，會報警提示，防止低壓引發輪胎溫度升高的爆胎。缺氣行使還會造成輪胎的使用壽命減少，輪胎氣壓小于標準氣壓值30%，輪胎壽命將減少45%，另外缺氣行使還會使車的懸掛系統磨損加速老化。