氣缸壓力表的使用方法

鋼瓶壓力表是一種專門(mén)用來(lái)檢查鋼瓶?jī)?nèi)氣體壓力的測(cè)量工具。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)行至正常工作溫度，擰下被測(cè)氣缸的火花塞(汽油機(jī))或噴油器(柴油機(jī))。

汽油機(jī)必須全開(kāi)節(jié)氣門(mén)和阻風(fēng)門(mén)，將氣缸壓力表的錐形橡膠圈壓在火花塞座孔上。柴油機(jī)必須采用螺紋接口氣缸壓力表，并將氣缸壓力表的螺紋接口擰入噴油器座孔內(nèi)。

用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)3~5s，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在150~180轉(zhuǎn)/分(汽油機(jī))或500轉(zhuǎn)/分(柴油機(jī))。此時(shí)氣缸壓力表指示的壓力值就是氣缸的氣缸壓縮壓力。

按下氣缸壓力表上的放氣閥，指針將歸零。

在實(shí)踐中，每個(gè)缸應(yīng)重復(fù)2-3次。

有兩種類型的關(guān)節(jié)。一種是螺紋接頭，可以擰在火花塞上，也可以擰在噴油器的筋孔內(nèi)；另一種是錐形或階梯狀的橡膠接頭，可以壓在火花塞或噴油器的孔上，接頭通過(guò)導(dǎo)管與壓力表相通。

導(dǎo)管也有兩種：一種是軟導(dǎo)管，一種是金屬硬導(dǎo)管，軟導(dǎo)管是用來(lái)連接螺紋管接頭和壓力表的。硬導(dǎo)管用于連接橡膠接頭和表頭。

圓筒壓力表的使用方法

(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升至約80C時(shí)停止。

(2)用壓縮空氣吹凈火花塞外的灰塵，取下各缸火花塞，打開(kāi)節(jié)氣門(mén)和阻風(fēng)門(mén)。

(3)排除氣缸內(nèi)的廢氣，將氣缸壓力表的橡膠頭放在第一個(gè)氣缸的火花塞孔上，用力按壓。

(4)用起動(dòng)機(jī)或手搖曲柄快速轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，轉(zhuǎn)速約為180轉(zhuǎn)/分。記下壓力表的讀數(shù)，并做好2-3次測(cè)試記錄。然后依次測(cè)量其余氣缸。

(5)氣缸壓力低于標(biāo)準(zhǔn)(汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不低于0.833Mpa)，在活塞頂部加入20-30g新潤(rùn)滑油，再次試壓。如果上升明顯，說(shuō)明活塞環(huán)磨損了。如果壓力是恒定的，這意味著閥門(mén)或氣缸墊片泄漏。

氣缸壓力表的檢查

(1)外觀損壞。

(2)密封面是否完好。

(3)檢查指針的讀數(shù)。

氣缸壓力表的功能：

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的壓力是否符合標(biāo)準(zhǔn)值。

汽油機(jī)氣缸壓力表參數(shù)0~980 kPa

柴油機(jī)氣缸壓力表參數(shù)為0~1960 kPa