法拉利laferrari為什么稱為三大神車

法拉利LaFerrari是一款采用了混合動力方式驅動的超級跑車。HY-KERS技術將極致性能和低排放完美結合在一起。它搭載了6.3升V12自然吸氣引擎和一臺獨立輸出120千瓦動力的電動機，總聯合輸出功率高達708千瓦。

LaFerrari是法拉利推出的旗艦級超級跑車，于2013年3月在日內瓦車展首次亮相，取代了法拉利Enzo車型，限量產量為499臺。LaFerrari具備出色的性能表現、空氣動力效率和操控性能，成為超級跑車的新標桿。它的加速性能非常強悍，0-100km/h加速時間小于3秒，0-200km/h加速小于7秒，0-300km/h加速僅需15秒，極速可達350km/h以上。

邁凱輪P1、保時捷918和法拉利LaFerrari被譽為三大神車，它們都是幾乎同時推出的混合動力超級跑車。

LaFerrari未來的目標是實現純電動模式行駛數公里。在純電動測試中，LaFerrari每公里二氧化碳排放量僅為220克。

LaFerrari配備了動態車輛控制系統，是首款將該系統與主動式空氣動力學設計和HY-KERS系統同時整合在一款公路跑車上的車型。

借助法拉利控制車載系統的專利邏輯芯片，LaFerrari展現了卓越的性能、空氣動力效率和操控性能。它還采用了源自F1賽車的人機界面（HMI），體現了先進和極致的理念。

LaFerrari的車身架構給法拉利設計團隊帶來了挑戰。他們希望在采用體積龐大的混合動力系統的前提下，實現理想的重量分布和緊湊的軸距。最終的設計讓車身重心盡量保持在前后軸之間，從而實現卓越的空氣動力效率和緊湊的尺寸。LaFerrari采用了與Enzo相同的蝶翼式車門。