寶馬車標(biāo)曬黑
昨天國(guó)家氣候中心確認(rèn),從今年6月13日開(kāi)始至今,高溫日是1961年有完整氣象觀測(cè)記錄以來(lái)最強(qiáng)的,高溫天數(shù)已經(jīng)超過(guò)2013年和2017年。
今年的高溫讓大家知道了熱射病,也讓汽車出現(xiàn)一些往年夏季少見(jiàn)的問(wèn)題。
今年長(zhǎng)江流域連續(xù)高溫,有網(wǎng)友稱自己的寶馬被上海的高溫天氣曬的“黑化”了,他的寶馬車標(biāo)從“藍(lán)天白云”變成了一片黑。而這個(gè)問(wèn)題4S店表示屬于自然災(zāi)害不能理賠、保險(xiǎn),但可以免費(fèi)更換一個(gè)新車標(biāo)。
從車主拍攝的視頻來(lái)看,這輛寶馬汽車的車標(biāo)像被熏黑了一樣,表面還有一些黑色的油質(zhì),看起來(lái)不像是被曬的,更像是被燒過(guò)。通過(guò)查詢我們了解到,寶馬車標(biāo)的主要材質(zhì)為PC+ABS塑料合金,本身具有一定的耐高溫特性,也不清楚究竟是多高的溫度可以把車標(biāo)“曬黑”。
那邊車標(biāo)莫名被曬黑,這邊還有車內(nèi)門把手被曬化的。同樣還是寶馬。
最近,同屬長(zhǎng)江流域的安徽也是高溫不斷。一寶馬車主發(fā)現(xiàn)自己停放的車內(nèi)門把手被太陽(yáng)“曬化”了。門把手黑色的塑料表面已經(jīng)凹凸不平出現(xiàn)了坑洼,里面還滲出一些黑色膠狀物體。隨后車主同樣還是聯(lián)系到4S店,店方表示這是6年以上老款寶馬的通病,但由于車輛已經(jīng)過(guò)了質(zhì)保期,更換單個(gè)門把手需要四百多元,費(fèi)用需要車主自己承擔(dān)。
其實(shí)類似的問(wèn)題不只是寶馬有。幾乎所有車型的內(nèi)飾都采用了ABS+TPO等塑料材質(zhì),只要時(shí)間超過(guò)5年或以上,就容易出現(xiàn)老化。像脫膠、粘手、褪色都是十分常見(jiàn)的問(wèn)題。
面對(duì)這種情況,車主可以自行使用內(nèi)飾清潔劑、稀釋劑等清潔用品噴涂擦拭,不過(guò)極端情況下只能更換內(nèi)飾覆蓋件了。另外解決這些問(wèn)題,平時(shí)注意減少汽車在夏季高溫下的暴曬,停車記得在內(nèi)部放置遮陽(yáng)擋,或者貼膜都是很簡(jiǎn)單的解決辦法,并且可以有效的增加內(nèi)飾壽命。但在材質(zhì)有了革新之前,老車的內(nèi)飾老化幾乎是所有車型都不可避免的。
寫(xiě)在最后
如今極端天氣不斷增加,未來(lái)的夏天或許只會(huì)更熱更長(zhǎng),對(duì)人對(duì)車都是更嚴(yán)酷的考驗(yàn)。
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