飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)一次幾個(gè)沖程

汽油機(jī)飛輪完成一個(gè)工作循環(huán)，要經(jīng)過4個(gè)沖程，燃?xì)鈱?duì)外做功1次，活塞往返2次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周。

汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，活塞往復(fù)2次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2周，對(duì)外做功1次；汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是3600r/min，即每秒鐘轉(zhuǎn)60圈，完成120個(gè)沖程，做功30次；汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是3600r/min，即每小時(shí)轉(zhuǎn)216000圈，完成432000個(gè)沖程。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作：

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞在氣缸中作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，然后借助發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的主要運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)——曲軸連桿機(jī)構(gòu)，將這種直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，這個(gè)曲軸連桿機(jī)構(gòu)，還能將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩，驅(qū)動(dòng)汽車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車就可以跑起來。

曲軸連桿由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部分組成。“曲軸”，顧名思義，就是一根彎曲的軸，這根軸上分布著一些凸起，并且這些凸起的間距是相等的；而連桿就是起連接作用的一根桿，它能將活塞頭和曲軸上的那些凸起給連接起來。

就是這樣一個(gè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，讓發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頭的直線運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)連桿擺動(dòng)，從而使得曲軸跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，讓直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的華麗變身。

內(nèi)燃機(jī)完成四個(gè)沖程,即1個(gè)工作循環(huán),飛輪轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn),對(duì)外做功1次.內(nèi)燃機(jī)完成四個(gè)沖程,飛輪轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn),對(duì)外做功1次,1200r/min=20r/s,即每秒完成10個(gè)工作循環(huán),40個(gè)沖程