燃油汽車(chē)產(chǎn)生的什么對(duì)環(huán)境會(huì)造成污染?

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(240條)

燃油汽車(chē)產(chǎn)生的以下這些東西會(huì)對(duì)環(huán)境會(huì)造成污染的：

1、排放物的區(qū)別在于，柴油在燃燒時(shí)容易碳化形成碳煙，也就是我們近幾年經(jīng)常掛在嘴邊的顆粒物（PM）的一種。再加上高溫狀態(tài)下燃燒室內(nèi)的空氣，很容易形成氮氧化物NOx，而NOx在世界衛(wèi)生組織的報(bào)告中被標(biāo)明為可以引發(fā)呼吸道嚴(yán)重發(fā)炎的有毒氣體，有致癌性，所以柴油車(chē)在最近被輪番轟炸；

2、但是實(shí)際上為了能夠?qū)崿F(xiàn)排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)，大多數(shù)柴油車(chē)都會(huì)使用微粒捕集器（DPF）來(lái)對(duì)顆粒物進(jìn)行過(guò)濾，再通過(guò)安裝尾氣處理選擇性催化還原器（SCR）來(lái)噴射尿素，在廢氣排出車(chē)外前還原氮氧化物，所以能夠符合排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)都是十分環(huán)保的，目前被打壓只是大眾作死而已；

3、而汽油車(chē)的排放就比較直觀，包括我們常見(jiàn)的燃燒產(chǎn)物一氧化碳、碳?xì)浠衔锏鹊龋諝庵幸谎趸歼^(guò)多時(shí)會(huì)引起神經(jīng)中毒現(xiàn)象，但實(shí)際上在戶(hù)外很難靠汽油車(chē)排放達(dá)到足夠引起中毒的濃度，除非你把鼻子貼在排氣管旁邊大吸特吸。而碳?xì)浠衔锱c陽(yáng)光接觸后會(huì)產(chǎn)生光化學(xué)煙霧，會(huì)損傷人和動(dòng)物的眼睛和黏膜。但是碳?xì)浠衔飳儆谄筒煌耆紵漠a(chǎn)物，所以提高燃燒效率，或者改良點(diǎn)火系統(tǒng)就能很好地解決這一問(wèn)題，而實(shí)際上大多數(shù)汽車(chē)都已經(jīng)處理了這類(lèi)問(wèn)題，不然也無(wú)法通過(guò)排放檢測(cè)。