汽車(chē)剎車(chē)踏板在左邊還是右邊

對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，多了一個(gè)離合器，左邊離合器，剎車(chē)在中間，右邊是油門(mén)。

對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，汽車(chē)剎車(chē)在左，油門(mén)在右。

剎車(chē)踏板是用來(lái)控制汽車(chē)行駛速度的，汽車(chē)在行駛過(guò)程中，當(dāng)駕駛員踩下剎車(chē)踏板時(shí)，制動(dòng)總泵就會(huì)工作，把制動(dòng)液通過(guò)制動(dòng)油管壓向制動(dòng)軟管，再到各車(chē)輪的制動(dòng)分泵，這時(shí)就會(huì)將汽車(chē)的速度減慢，起到剎車(chē)的作用。

離合器于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間，駕駛員在駕駛汽車(chē)的時(shí)候，踩下或松開(kāi)離合器踏板可以實(shí)現(xiàn)離合器的接合和分離，駕駛手動(dòng)擋車(chē)型在換擋的時(shí)候，需要將離合踏板完全踩下，如果汽車(chē)正處于一種半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)，有時(shí)可能會(huì)換不上檔。

油門(mén)踏板是用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的，油門(mén)踏板可以改變發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，當(dāng)行車(chē)電腦檢測(cè)到進(jìn)氣量加大時(shí)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴就會(huì)加大燃油噴射量，因?yàn)槠?chē)使用的是電噴，所以需要行車(chē)電腦來(lái)控制噴油是，駕駛員踩下油門(mén)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)升高，汽車(chē)的速度就會(huì)有所提升。