大貨車剎車鼓高溫怎么回事?

大貨車剎車鼓高溫通常是由剎車分泵回位不良導致的制動拖滯所引起，這需要檢查剎車泵的狀態。另外，頻繁的剎車操作也可能導致剎車鼓高溫。

為了降低大貨車剎車鼓的溫度，可以采用以下方法：

1. 建造一個淋水箱，并在底部安裝濾杯以過濾鐵銹和泥沙。在車內設置兩個三檔淋水電開關，分別控制剎車鼓、前輪、后輪和輪邊的淋水。

2. 在大梁兩側安裝淋水電磁閥，并通過橡膠管與水箱連接。

3. 在各剎車鼓墻板上焊接螺絲，并安裝淋水頭。需要注意的是，淋水頭不能太長，以避免被剎車鼓和鋼圈磨損。在使用剎車淋水時，務必注意不要在剎車過熱時才開啟淋水，而應在停車前半分鐘及時關閉。

4. 輪子間的間隙小會影響散熱，所以通過淋水形成水膜保護層可以降低溫度。如果貨車經常運輸水渣或河床沙等含水貨物，可以在車箱底部鉆幾個小孔，形成動淋水器，以增強降溫效果。