猛禽6.2油耗
這款車的百公里油耗為18升。猛禽是福特旗下的一款皮卡車,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是6.2升v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。猛禽的軸距為3688毫米,長(zhǎng)寬高分別是5895毫米,2192毫米,2004毫米。
猛禽的6.2升自然吸氣v8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有412馬力和588牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力,所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性是更好的。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有380馬力和672牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。
使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
猛禽的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了整體橋懸架。
整體橋懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的懸架。
前懸架使用雙叉臂懸架是為了提高汽車在鋪裝路面上行駛的舒適性。
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