2024年5月中國乘用車市場銷量數據解析

5月全國乘用車市場零售171.0萬輛，同比下降1.9%，環比增長11.4%。今年以來累計零售807.3萬輛，同比增長5.7%。其中5月常規燃油車零售91萬輛，同比下降23%，環比增長6%；1-5月常規燃油車零售482萬輛，同比下降9%。

5月份國民經濟運行平穩，雖然受節假日錯月、上年同期基數較高等因素影響，但隨著國家“以舊換新”的政策落地實施、北京車展拉動消費熱情、各地相應政策措施出臺與跟進，加之車市新品價格戰階段性降溫，保價回購政策進一步打消用戶顧慮，頭部企業的重磅產品發布帶動產品供給穩定預期，前期市場觀望群體的消費熱情被激發，5月全國新能源乘用車市場進入相對較好的發展階段。

從銷量數據的細節來看，常規燃油車和新能源汽車之間的銷售差距變得愈發明顯。據乘聯分會的數據顯示，5月份常規燃油車的零售銷量僅為91萬輛，同比下降了高達23%，環比增長6%。相比之下，新能源汽車市場則呈現出強勁的增長勢頭。5月份新能源車市場零售銷量達到了80.4萬輛，同比增長了38.5%，環比增長了18.7%。

具體來看新能源汽車的零售情況，5月份新能源車國內零售滲透率達到了47.0%，相比去年同期的33%有了顯著的提升，提升了14個百分點。在自主品牌中，新能源車的滲透率更是高達71.2%，顯示出自主品牌在新能源汽車領域的強勁實力。而豪華車和主流合資品牌中的新能源車滲透率則相對較低，分別為28.4%和7.5%。

相關閱讀：燃油車降幅明顯 乘聯會發布2024年5月份全國乘用車市場分析