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此款皮卡為 50 鈴瑞邁，其動力系統(tǒng)涵蓋 2.8 升、2.5 升以及 2.4 升的渦輪增壓引擎選項。瑞邁提供長軸距和短軸距兩個版本，以滿足不同需求。

2.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)可輸出最大扭矩 211 馬力和 320 牛米。該引擎采用多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋，實現(xiàn)了卓越的動力輸出和燃油效率。

另一款 2.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，具備 150 馬力和 360 牛米的最大扭矩。它采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鑄鐵缸體，有助于提升發(fā)動機(jī)的可靠性和耐用性，鑄鐵缸體能夠耐受更高的溫度和壓力。

至于 2.8 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大扭矩為 120 馬力和 285 牛米，同樣配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，為車輛提供強(qiáng)勁動力。

在懸掛系統(tǒng)上，瑞邁的前懸架采用雙叉臂式獨立懸架，后懸架則采用鋼板彈簧式非獨立懸架，這樣的配置不僅提升了車輛的承載能力，還增強(qiáng)了在道路行駛的舒適性和操控性。雙叉臂懸架作為一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架，由上下兩個叉臂構(gòu)成，為車輛提供了出色的穩(wěn)定性和操控性能。

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