大眾車是什么發動機

大眾車的發動機型號豐富多樣。

常見的有 EA111 系列、EA211 系列、EA113 系列、EA888 系列和 EA390 系列。

EA111 系列有 1.2 升、1.4 升、1.6 升三個排量，涵蓋自然吸氣和缸內直噴兩種，包括三缸和四缸，大眾 UP 是首款搭載車型。

EA211 系列包含 1.4 升和 1.6 升自然吸氣發動機，以及 1.2T 和 1.4T 渦輪增壓發動機。它采用全新輕質鋁合金缸體和 ACT 缸體鈍化技術，寶來、速騰、朗逸等車型都有搭載。

EA113 系列是八氣門發動機，每個氣缸兩個氣門，鑄鐵缸體經久耐用、耐運轉，朗逸、POLO、高爾夫都曾搭載。

EA888 系列地位重要，大眾、奧迪、斯柯達等品牌的幾乎所有 1.8TSI 和 2.0TSI 車型都用了這款發動機。

EA390 系列是進口發動機，有 3.0L、3.2L、3.6L 等排量，采用直噴技術，每缸 4 個氣門，發動機角度小、結構緊湊，大眾途安有搭載。

此外，大眾還有 CEA 型 1.8TSI 渦輪增壓發動機，用于明銳、昊銳、途觀、帕薩特、邁騰等車型。CFB 型 1.4TSI 渦輪增壓發動機，用于明銳、昊銳、速騰、高爾夫、寶來、朗逸、帕薩特、邁騰、途安等車型。BWH 型是大眾 EA113 系列自然吸氣發動機，CLR 型是大眾 EA111 系列自然吸氣發動機。

EA211 發動機有不少優勢，比如采用鋁制材質，重量輕、散熱快、體積小、油耗低。還采用了先進的缸體材質，像鋁合金缸體缸蓋、雙循壞冷卻系統、渦輪增壓及增壓空氣的冷循環，以及電子水泵與集成式排氣歧管，暖機快，排放好。

EA888 歷史悠久，第一代產品在 2004 年就已出現，由奧迪牽頭研制，核心技術是渦輪增壓和缸內直噴。第三代產品解決了燒機油的問題，提升了燃油經濟性，還有特殊調教版本。第四代 EA888 馬力和扭矩進一步提升，匹配了更大容量的三元催化器和顆粒捕捉器。

總之，大眾車的發動機型號眾多，各有特點，滿足了不同車型和用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）