嵐圖 free 后門版拆解怎么樣？

嵐圖 free 后門版拆解相當(dāng)出色。

首先，車門內(nèi)部采用了 2000mpa 極高強(qiáng)度鋼，這種強(qiáng)度的鋼在飛機(jī)起落架、大型鎖鏈大橋中都很少使用，并且上面還有鋁硅鍍層，防腐性能絕佳。

車身方面，全車身超過 70%是高強(qiáng)度鋼，超過 31%使用了 1500mpa 強(qiáng)度的熱成型鋼。發(fā)動(dòng)機(jī)罩的開孔和形狀設(shè)計(jì)能主動(dòng)引導(dǎo)碰撞時(shí)的受力，所有車身部件都有鍍鋅處理，抗腐蝕能力強(qiáng)。

內(nèi)部的籠式座艙結(jié)構(gòu)全部采用超高強(qiáng)度熱成型鋼，確保駕乘人員安全。面對側(cè)向碰撞，嵐圖首創(chuàng)的七段厚度不同的 B 柱結(jié)構(gòu)，門檻梁全部為熱成型鋼，A 柱內(nèi)部還有額外安全設(shè)置，車身強(qiáng)度極高。

尾部配備了兩根 1500mpa 的熱成型鋼防撞梁，車身也全部鍍鋅，進(jìn)一步提升抗腐蝕能力。

車內(nèi)各部位的密封膠采用低 voc 密封膠，醛系物和 tvoc 含量極低，保證車內(nèi)環(huán)保和空氣質(zhì)量。車內(nèi)底盤拒絕使用瀝青隔音墊，而是采用水性 LSD 材料。

總之，嵐圖 free 后門版在拆解中展現(xiàn)出極高的品質(zhì)和安全性能，無論是車身鋼材的強(qiáng)度，還是防腐、環(huán)保等方面的設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)了嵐圖汽車對品質(zhì)和安全的極致追求，能給用戶帶來可靠的保障和舒適的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）