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    2. 專家分析上海大眾POLO幾大常見故障了嗎?

      2024-10-05 10:07:18 作者:整理于互聯網

      上海大眾 POLO 常見故障及解決辦法:

      油表不準:可能是燃油泵傳感器損壞影響儀表顯示。解決辦法是別等虧油指示燈亮再加油,也別讓汽油在油箱存留太久,應適量增加加油頻率。

      EPC 燈頻繁亮啟:在北方,95%是電子節氣門臟導致。解決辦法是保持 3000 到 4000 轉之間換擋,每行駛 15000 公里清洗節氣門。

      前大燈進水:主要原因是照明燈座密封圈密封不嚴。解決辦法是先把車開到陽光下打開大燈烘干,給密封圈涂黃油密封,裝回燈座,若還漏就去服務站換燈。

      空調內、外循環系統失靈:可能是空調內循環開關、電機損壞或齒輪不同心。前兩種情況需更換零件,齒輪不同心可調整。掛倒擋時循環系統自動進入內循環不屬于故障。

      空調異響:冷車啟動開空調,行駛一段里程后可能出風口發出“嗚嗚”聲。可能是空調系統或散熱風扇高速檔工作產生的噪音,最好對比同型號車輛判斷是否故障。

      油門異響:變速箱 6 檔加油有“吱吱”聲,可能是傳動軸部分的問題,跟 6 檔電磁閥無關。

      底盤異響:踩剎車停車和起步時底盤有“咯噔”聲,要現場試車檢查判斷,正常不應有此異響,應及時到 4S 店檢查。

      冷車怠速高:清洗噴油嘴和節氣門后要做初始化設置,否則可能費油。初始化或跑一段時間等發動機電腦自學習即可。

      發動機缺缸:不定時缺缸,重點檢查進氣系統是否漏氣、積碳,電腦及相關線束是否正常。造成缺缸原因很多,應盡快到維修店檢測。

      燒機油:排氣管冒藍煙證明燒機油,可能是氣門油封或活塞環異常,氣門油封問題更換即可,活塞環問題視情修理,嚴重需大修發動機。

      點火故障:打不著火可能是點火系統或噴油系統問題,重點檢查火花塞跳火和噴油嘴噴油霧化狀況。

      玻璃升降器問題:副駕駛側玻璃一鍵升起經常到頂又落到底,可能是密封條問題或電機損壞,可通過自學習解決,按住開關降到最底部,再升到頂部松開,再次按住上升鍵保持。

      行駛時發動機震動大:液缸工作不正常時電腦會切斷供油導致抖動,維修時檢查氣缸蓋,嚴重時增加汽油添加劑,嚴禁用 90 號汽油。

      空調不夠涼:電子扇不轉可能是水溫過高,要檢查水箱是否缺水和電子扇工作情況,停車后空調停止一般是散熱不好。

      EPC 燈亮:使用中國汽油尾氣排放不合格導致電腦監測警報,可去特約維修站升級電腦。

      1.6 升 POLO 剛開兩天抖動厲害:可能是氧傳感器問題,需更換。

      變速箱有異響:豪華手波車型 1、2 擋起步油給不足時有摩擦聲,可能是駕駛習慣不良,要一檔起步,按相應轉速升檔降檔。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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