方程豹豹5電池拖底

方程豹豹5電池拖底是個值得關注的問題。

從相關情況來看，豹5在白石灘試駕時出現托底，原因主要有幾點。

其一，非云輦版豹5最小離地間隙為220mm，只比普通家用SUV好一點。

其二，車底部電池放置導致整個底部平整，外殼硬度高，遇高石頭頂住電池易托底，車子變蹺蹺板四輪失抓地力。

其三，后橋為獨懸，懸架行程不如傳統硬派越野的整體橋長。

此外，駕駛者也是影響因素，試駕者多不懂越野，盲目自信導致托底。

那豹5越野磕碰電池該如何處理？

如果是輕微磕碰且表面無明顯損壞變形，可繼續行駛但要密切關注；嚴重的話，比如外殼破損變形，千萬別啟動車輛，立即聯系官方客服或售后，詳細描述情況并按指導處理。

要注意，質保期內自身操作不當或在不允許的越野環境行駛導致的磕碰損壞可能無法免費質保。

豹5這臺混動越野車是否可靠，電池組掛底盤下方有隱患嗎？

其實不用過于擔心。電池組殼體強度高，像個“鋼制匣子”，一般托底難損壞內部電池，沖擊力大到能損壞殼體的情況很少，除非飛車落地撞擊。正常自駕游越野很少出現這種情況。

而且，比亞迪的磷酸鐵鋰電池做過針刺短路試驗，短路不起火。其他品牌也有嚴苛測試，比如廣汽集團的射擊破壞性測試，都證明了現在的動力電池很可靠。

另外，對比其他車型，豹5啟動云輦-P離地間隙能達310mm，比一些車型高。下護板通過大梁固定能托起車身，也能減少磕電池的擔憂。

總之，方程豹豹5有其優勢，但越野時還是要謹慎駕駛，避開危險道路場景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）